బాల్ కనెక్షన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, వివిధ షాఫ్ట్లకు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గ్రహించబడుతుంది. వాహనం యొక్క బాల్ జాయింట్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఈ క్రింది పరిస్థితులు సంభవించవచ్చు.
బాల్ జాయింట్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య సీలింగ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలం యొక్క పరిమాణం చిన్నది మరియు ప్రతి సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
బాల్ జాయింట్ అనేక రకాల లేఅవుట్ రూపాలను కలిగి ఉంది, ఇవి ఉపయోగించడానికి మరింత అనువైనవి, కానీ సాధారణంగా రెండు లేఅవుట్ రూపాలు ప్రధానంగా డిజైన్లో ఉపయోగించబడతాయి: ఒకటి సమాంతర లేదా నిలువు Z- ఆకారపు పైపుపై రెండు బాల్ కీళ్లను ఏర్పాటు చేయడం; మరొకటి క్షితిజ సమాంతర L- ఆకారపు పైపుపై మూడు బాల్ కీళ్లను అమర్చడం. ఒక బాల్ సప్లిమెంట్.
బాల్ జాయింట్ను ఇన్స్టాల్ చేసే ముందు, దాని మోడల్, స్పెసిఫికేషన్ మరియు పైప్లైన్ కాన్ఫిగరేషన్ను తనిఖీ చేయండి, ఇది డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
బాల్ జాయింట్ పెద్ద పరిహార సామర్థ్యం, చిన్న ఆక్రమిత స్థలం, చిన్న ద్రవ నిరోధకత మరియు అందమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది (ఫిల్లింగ్ నాజిల్ లేదు).
బాల్ జాయింట్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య ఉన్న సీల్ హార్డ్ సీల్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. వాల్వ్ సీటు కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ సీలింగ్ రింగ్ మరియు డిస్క్ స్ప్రింగ్తో రూపొందించబడినందున, బాల్ జాయింట్ ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రతలో మార్పులకు బలమైన అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది మరియు గుర్తించబడిన ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఎటువంటి లీకేజీని ఉత్పత్తి చేయదు.